省外入郑不再赋黄码?最新入郑政策汇总!

〖壹〗、省外入郑不再赋黄码，近来省外低风险返郑人员根据实际风险排查才赋码 。 以下是最新入郑政策汇总：入郑人员分类管理政策低风险地区人员：其他低风险地区来（返）郑人员 ，入郑时查验健康码 、行程码，入郑后落实郑州市常态化核酸检测措施。

〖贰〗、低风险区旅居史“黄码”人员管理措施 入郑要求：7天内有低风险区（中
、高风险区所在县区的其他地区）旅居史的健康码“黄码 ”人员可正常入郑
，但需主动向居住地所在社区（村）报告，并配合落实“三天两检”等措施
。出行限制：不得乘坐地铁、公交等公共交通工具 ，可乘坐出租车 、网约车“点对点
”出行。

〖叁〗
、省外返（入郑）人员转码流程此类人员因政策要求被赋黄码
，需落实“三天两检”等防控措施，完成检测后可通过以下方式转码：自动转码完成“三天两检 ”且结果均为阴性的人员 ，系统会在两小时内自动比对核酸检测数据并转绿码
，无需人工干预 。

〖肆〗、近来可以进入郑州市区
。自2022年12月9日起，郑州市除高风险区外已恢复正常出入 ，省外来（返）郑人员不再查验48小时核酸检测阴性证明和健康码
，同时取消“落地检
”。

进出郑州航空港
、郑州机场分别是啥政策?

〖壹〗、进入郑州航空港需查验“两码一证”，出区不检查；进入郑州机场航站楼需查验“两码两证 ” ，不查“离郑证明
”
，出站需查验入郑健康码及核酸检测阴性证明 。 具体政策如下：郑州航空港 入区政策：自5月11日起，对入区车辆人员查验“两码一证” ，即健康码 、行程码
、48小时内核酸检测阴性证明
。

〖贰〗、凭卡片保障往返机场的畅通，无需额外审批。生产生活必需车辆通行政策行业主管部门审核制：疫情防控 、垃圾转运
、医废处理、通信电力抢修 、银行押运等专用车辆；应急物资、蔬菜
、粮油等生活必需品运输车辆 。由行业主管部门统计审核后
，办理临时通行证，确保社会运行与市场供应稳定
。

〖叁〗、交通场站及高速入郑口查验要求在郑州机场 、郑州东站
、郑州火车站、郑州航空港站 、郑州西站等交通场站 ，以及郑州高速入郑口设立的交通服务站
，对所有来（返）郑人员查验健康码和48小时内核酸检测阴性证明。健康码异常者按相关流程处置 。

郑州市新冠肺炎疫情防控2022年42号通告

郑州市新冠肺炎疫情防控指挥部办公室关于近期疫情防控管理有关事项的通告（2022年42号）主要内容如下：严格郑州域外来（返）郑人员管理 主动报备行程郑州市域外来（返）郑人员需提前3天通过“郑好办 ”APP或联系居住地所在社区和单位（或学校）进行报备
。

省外人员进入郑州 根据郑州市新冠肺炎疫情防控指挥部42号通告要求，自11月5日零时起 ，从省外入郑
、返郑人员需遵守以下规定：健康码绿码：必须持有健康码绿码。48小时核酸检测阴性证明：需查验48小时核酸检测阴性证明 。

低风险地区入郑人员：需出示健康码绿码
，无需隔离，省内无需核酸检测 ，外省需提供48小时内核酸检测阴性证明。郑州市新冠肺炎疫情防控指挥部42号通告要求：11月5日零时起
，从省外入郑、返郑人员到达新郑机场 、高铁东站
、火车站、长途汽车站等交通枢纽，须持有健康码绿码 、查验48小时核酸检测阴性证明
。

022年4月郑州港区存在疫情 ，并采取了交通管控等防控措施。具体情况如下：疫情发现：2022年4月13日至14日
，郑州港区发现2例新冠肺炎无症状感染者 。交通管控措施：自4月15日12时起，航空港区实行14天（暂定）交通管控 ，全区“只进不出
”
。所有高速公路出口管控，其他出区通道设卡
，禁止车辆和人员出区。

号通告：强化全市疫情防控工作，包括公共场所佩戴口罩
、测温扫码、减少聚集性活动 、加强医疗机构和学校等重点场所防控等 。37号通告：进一步明确疫情防控责任 ，要求各级单位落实主体责任
，加强社区网格化管理，倡导市民非必要不离郑
。

郑州市新冠肺炎疫情防控指挥部办公室发布2022年45号通告 ，要求自2022年3月20日起暂停全市各类校外培训机构培训活动
，具体复课时间另行通知。

2022郑州港区现在有疫情吗?

022年4月郑州港区存在疫情，并采取了交通管控等防控措施 。具体情况如下：疫情发现：2022年4月13日至14日 ，郑州港区发现2例新冠肺炎无症状感染者
。交通管控措施：自4月15日12时起
，航空港区实行14天（暂定）交通管控，全区“只进不出”。所有高速公路出口管控 ，其他出区通道设卡
，禁止车辆和人员出区 。

022年4月15日12时起，郑州航空港区实行14天（暂定）交通管控 ，期间原则上“只进不出 ”，非必要不建议前往
。具体规定如下：管控时间与范围：自2022年4月15日12时起
，对郑州航空港实验区全域实施14天（暂定）交通管控，后续根据疫情形势动态调整。

郑州港区机场大巴已停止正常运营 ，近来区内公共交通跳站运营
，机场大巴作为跨区公共交通服务受交通管控措施影响已暂停 。 具体分析如下：交通管控核心措施根据郑州航空港区发布的交通管控通告，区内实行“只进不出
”管理 ，所有高速公路出口及出区通道设卡
，禁止车辆、人员出区。

不是
。根据郑州航空港区疫情防控政策，自12月12日12时起 ，全区所有高风险区域全部解除
，包括龙王办事处
、银河办事处、新港办事处等八个办事处的高风险区域。近来，航空港区暂无疫情高 、低风险区域 ，均为常态化防控区域 。

不能
，有疫情
。通过查询郑州市航空港区疫情官方网站了解到，截止2022年11月21日 ，其郑州市航空港区是有疫情的，并且属于高风险地区
，所以邮政快递是不能送的。疫情，汉语词语 ，指疫病的发生和发展情况
，大范围内出现的大型疫情有重症急性呼吸综合征（SARS）
、甲型H1N1流感及新型冠状病毒肺炎 。

没有
。截止到2022年11月24日郑州港区中通转运中心是没有疫情的，属于常态化防控区。该地位于河南省郑州市新郑市 。